오늘은 BMW 리콜 조회하는 방법과 리콜대상이 된 경우 어떻게 예약할 수 있는지를 확인해보도록 하겠습니다. 참고로 BMW 5시리즈 그리고 3시리즈의 리콜여부를 집중적으로 파악해볼 예정이니 참고하여 리콜을 무사히 받아보시길 바라겠습니다.
BMW 리콜 통보
BMW 오너라면 휴대폰 문자 또는 우편 통지서를 통해 리콜 통보를 받은 경험이 있으실텐데요. BMW 모델의 리콜관련 소식은 BMW 코리아를 통해 전해들을 수 있으며 내 차량에 나도 모르는 문제가 발생한 경우 이같은 리콜 통보를 받게 됩니다.
리콜 통지서를 가만히 보면 문제가 발생한 차량의 제작년월일, 결함장치 그리고 결함의 원인과 시정조치방법에 대해 자세히 나와있습니다. 하지만 해당 통지서를 받지 못한 경우 혹은 통지서를 받기 전 미리 조치를 취하고 싶은 분들은 별도 조회를 해보아야 합니다.
BMW 리콜 조회 방법
내 차량이 리콜 대상인지 또는 리콜 현황을 확인해보기 위해선 국토교통부에서 주관하는 ‘자동차리콜센터’ 그리고 ‘BMW recall’ 페이지에서 확인해볼 수 있습니다.
1. 국토교통부 자동차리콜센터
자동차리콜센터 메인홈페이지에 접속하면 곧바로 차량등록번호 및 차대번호를 입력할 수 있는 입력창이 나옵니다.
여기에 차량번호 혹은 차대번호를 입력하면 현재 내 BMW 차량에 대한 리콜 현황과 무상수리가 가능한 부분들을 체크해볼 수 있습니다.
BMW 리콜현황을 살펴보면 ‘정화조절밸브의 댐핑놉 관련 리콜’과 같은 제목을 클릭하여 상세한 리콜내역을 확인해볼 수 있습니다. 반면 무상점검수리 내역의 경우 정해진 기간안에 진행해야 무상수리가 가능한 점 참고하시기 바랍니다.
2. BMW recall
BMW 공식사이트에 들어가보면 차종에 따른 리콜현황을 조회할 수 있는 ‘recall’ 별도 페이지가 존재합니다. 이 페이지 내에서 차대번호를 입력하여 현재 내 차량에 리콜 사항이 있는지 점검해볼 수 있습니다.
“이 차량에 대한 기술 업데이트가 예정되어 있습니다. 기술 업데이트를 수행하려면 가능한 빨리 BMW 파트너와 서비스 날짜를 예약하십시오” 와 같은 멘트가 나오며 그 다음은 수리코드로 보이는 코드가 보입니다. 아마도 BMW 공식 서비스센터 내에서 수리에 필요한 코드로 보여집니다.
BMW 리콜 예약 방법
BMW 리콜 대상 조회 후 대상으로 확인되거나 통지서를 받은 경우엔 서비스센터에 연락하여 예약을 진행하여야 합니다. 단 무상수리가 아닌 리콜 대상이 되는 경우엔 별도 통합센터에서 관리하게 됩니다.
- BMW 리콜전담센터: 080-269-5181
내 BMW 차량이 리콜대상이 된 경우엔 리콜예약을 통합관리하는 BMW 리콜전담센터에 문의한 다음에 예약을 진행하시기 바랍니다.
만약 리콜대상이 아닌 무상수리 기준이며 서비스센터를 개별 예약해야하는 상황이라면 BMW 공식 서비스센터 위치를 참조하시어 진행하시기 바랍니다.
BMW 3시리즈 리콜현황 조회
BMW 3시리즈는 과거 폭발 위험이 있는 에어백 결함과 엔진 화재 위험 등의 이유로 대규모 리콜을 한 적이 있습니다.
1. 다카타 에어백 인플레이터 결함
- 원인: 에어백 인플레이터 폭발 시 금속 파편이 튀어 중상 또는 사망에 이를 수 있는 위험.
- 대상: 2006~2011년형 3시리즈 세단 등 미국 시장 수십만 대 리콜.
- 한국 상황: 유사한 문제로 국내에서도 BMW 320d 등 디젤 차량 일부가 에어백 모듈 교체 리콜 대상에 포함되었음.
2. 엔진룸 화재 위험
- 원인: 냉각수 펌프 배선 커넥터 부식으로 인한 단락 및 화재 발생 가능성.
- 대상: 2012~2016년형 328i/328xi 등 미국 시장 약 72만대 리콜.
- 한국 상황: 국내에서도 비슷한 시기 3시리즈, X5 등 포함 약 2만여 대 화재 위험으로 리콜 진행.
BMW 5시리즈 리콜 현황
BMW 5시리즈의 경우 최근까지도 다양한 종류의 리콜이 이어져오고 있는데요. 주로 연료 누출이나 제동장치 결함 그리고 운전자 지원 시스템 오류 등이 있습니다. 특히 520i 및 528i 등 다양한 모델과 연식 등이 포함되어 있습니다.
1. 배기가스 재순환장치(EGR) 결함
- 원인: EGR 쿨러 내 냉각수 누수로 인한 침전물 쌓임 및 고온 배기가스 유입 시 화재 발생 가능성.
- 대상: 2011~2017년형 520d 등 디젤 모델 중심 전 세계 수백만 대.
- 한국 상황: 국내 수입차 역사상 최대 규모인 약 17만 대(추가 리콜 포함) 대상. 현재도 개선된 EGR 모듈로 교체하는 리콜이 지속적으로 진행 중.
2. 엔진룸 화재 위험 (냉각수 펌프)
- 원인: 냉각수 펌프 배선 커넥터 부식으로 인한 단락 및 화재 발생 가능성.
- 대상: 2012~2018년형 5시리즈(N20, N26 엔진 탑재 모델) 포함 미국 시장 약 72만 대 리콜.
- 한국 상황: 국내에서도 2024~2025년에 걸쳐 비슷한 시기의 5시리즈 및 X5 등 엔진 화재 위험으로 인한 대규모 리콜 및 무상 수리 진행.
3. 통합 제동 장치(IB) 결함
- 원인: 통합형 제동 장치(Integrated Brake)의 품질 불량으로 제동 성능 저하 및 안전성 결여 가능성.
- 대상: 2021~2024년형 최신 5시리즈(520i 등)를 포함한 전 세계 150만 대 규모.
- 한국 상황: 2024년 하반기부터 신형 5시리즈를 포함한 약 6만 8천여 대에 대해 대대적인 리콜 시행 중.
4. 크랭크케이스 환기 장치(PCV) 히터 결함
- 원인: 블로우바이 가스 환기 장치 내 히터의 단락으로 인한 매니폴드 과열 및 화재 위험.
- 대상: 2006~2013년 생산된 1·3·5시리즈 가솔린 모델 약 100만 대(북미 기준).
- 한국 상황: 국내에서도 528i 등 1만 8천여 대에 대해 엔진 블로우 헤더 화재 가능성으로 리콜 및 무상 수리 완료.
BMW 리콜 조회 FAQ
BMW 차대번호는 어디서 찾을 수 있나요?
차대번호는 알파벳과 숫자가 혼합된 17자리 고유번호로 본인의 자동차등록증에서 확인할 수 있습니다. 또한 차량 내부에 붙은 스티커 혹은 엔진룸 내부 가스 스프링 부근에 붙어있는 코드로 확인할 수도 있습니다.
리콜 수리 비용은 완전 무료인가요?
리콜 대상인 경우 차량 수리비용은 100% 무료이며 부품비 및 공임비 모두 BMW 측에서 부담합니다. 단 리콜과 무관한 수리비용의 경우 별도 청구가 될 수 있으니 이점은 참고바랍니다.
BMW 리콜 대상인지 아닌지 조회해보신 뒤 하루빨리 수리를 맡기는 걸 권장드립니다. 특히 BMW 모델의 경우 리콜이 잦은 편이라 대상을 조회하는 방법같은 건 잘 외워두시는 편이 좋으며 통상적으로 부품이 있다면 수리는 몇 시간안에 끝나게 됩니다.
